Naše firma vznikla v lednu roku 1990 jako jedna z prvních oficiálně registrovaných firem zabývající se přestavbou motorových vozidel na propanbutanový pohon. Provádíme školení pro montážní dílny, distribujeme zařízení pro přestavbu a konzultujeme problematiku LPG s různými institucemi.
S LPG jezdíte za polovic! Napište nám, jaké máte auto a my vám pošleme návratnostní kalkulaci.
Máte Zájem o přestavbu na LPG? Napište nám, prosím, značku vašeho auta, Vámi vybraný termín přestaby a další případné dotazy, obratem vám odpovíme. Pokud nám sdělíte telefonní kontakt pro technické a cenové info Vám zavoláme. Při montáži vám zdarma pujčíme náhradní vozidlo.
| Typ vozidla | cena |
| Škoda Favorit karburátor | 11.000,- |
| Škoda Felicia 1 bod | 16.000,- |
| Škoda Felicia 1,3 MPI | 16.500,- |
| Škoda Felicia 1,6 (sekv.) | 25.900,- |
| Škoda Fabia 1,4 8V | 21.500,- |
| Škoda Fabia, Roomster 1,2 | 25.900,- |
| Škoda Fabia 1,4 16V, 1,0 | 26.500,- |
| Škoda Octavia 1,6 55kW | 26.500,- |
| Škoda Octavia, Roomster 1,4 1,6 2,0 | 26.900,- |
| Škoda Octavia 1,8T, 1,8 92 kW | 28.300,- |
Každé nové auto je pro nás výzva, jsme odborníci ve svém oboru, s našimi klienty jsem neustále v kontaktu. Více z naší práce si můžete prohlédnout ve FOTOGALERII.
Spolupracujeme s Ministerstvem dopravy ČR, Policií ČR, s výzkumnými ústavy ÚVMV a ÚSMD.
Dále je naše firma sídlem firmy NOVA GAS, výhradního dovozce materiálů firem TARTARINI AUTO, NG-CAR, TOMASETTO ACHILLE , A.E.B. , VALTEK a GZWM pro ČR a SR.
| Typy souprav, které montujeme | cena od: |
| Karburátorová verze | 11.500,- |
| Jednobodové vstřikování - 4V TEC 99 | 16.500,- |
| Vícebodové vstřikování – 4V TEC 99 | 17.900,- |
| Vícebodové vstřikování – 6V TEC 99 | 21.500,- |
| Sekvenční vstřikování – 3V | 25.500,- |
| Sekvenční vstřikování – 4V do 90kW | 26.600,- |
| Sekvenční vstřikování – 4V do 100kW | 27.900,- |
| Sekvenční vstřikování – 4V nad 100kW | 29.300,- |
| Sekvenční vstřikování – 5V | 34.500,- |
| Sekvenční vstřikování – 6V | 34.900,- |
| Sekvenční vstřikování – 8V | 36.900,- |
| Snímání paliva | 700,- |
| Obal na rezervní kolo | 300,- |
| Externí koncovka plnění | 400,- |
| Flashlube | 2.500,- |
| Náhradní náplň flashlube 1L | 450,- |
| Emulátor 4V | 900,- |
| Emulátor 6V | 2.500,- |
Ceny se odvíjí od cylindrické nádrže (alternativ a velikosti), veškeré ceny jsou uvedeny včetně DPH.
Souprava TEC 99
Tato souprava je vhodná do starších typů vozidel se vstřikováním a hliníkovým sacím potrubím s 1 lambda sondou. Vhodný především pro vozidla do r.v. 2000.
Systém sekvenčního vstřikování
Vhodný především pro vozidla od r.v. 2000 a výše, s 2 lambda sondami (před a za katalyzátorem), systém OBDII.
Výhody
- snížení provozních nákladů až o 50% oproti benzínu
- při použití LPG jsou lepší emisní poměry
- vysoká bezpečnost (zařízení schváleno výrobcem)
- spaliny bez olova a karcinogenních látek
- lepší antidetonační vlastnosti
- motor běží tišeji
- prokázána delší životnost
- během jízdy lze přepnout na benzín (větší dojezd)
- hustá síť čerpacích stanic
- vysoké oktanové číslo (téměř dokonalé spalování)
- obsluha Vám vozidlo natankuje
Nevýhody
- snížení výkonu motoru cca 5% (u nových typů LPG eliminováno)
- zmenšení zavazadlového prostoru (né při toroidní nádrži)
- počáteční investice do systému LPG
Postup při přestavbě automobilu na propan butan podle současné, platné legislativy jsou dva druhy přestaveb:
HROMADNÁ PŘESTAVBA - schválená MD na vybrané typy vozidel. Provádí montážní dílna, schválení na DI (cena 10,- Kč).
INDIVIDUÁLNÍ PRESTAVBA - držitel vozidla žádá předem na DI. U vozidel bez katalyzátoru a s neřízenými katalyzátory postačí kontrola provedené zástavby, včetně měření emisí u vybraných STK a následně na DI . U vozidel s řízeným katalyzátorem je nutná kontrola v uznané státní zkušebně - VÚMV Praha, nebo ÚSMD Praha, České Budějovice, Pardubice a následně na příslušném DI.